Der Ford hat eine Menge Drehmoment, aber der Ram ist deutlich leichter.
TRAVIS: Dies sind zwei der schlimmsten, Hochleistungs-Geländewagen, die man für Geld kaufen kann. Das ist der Ford F-250 Super
Pflicht mit dem Tremor-Paket. Und das ist der Widder 2500 Power Wagon. Jetzt haben wir bereits einen vollständigen Vergleich der beiden durchgeführt, Offroad und weiter, also überprüfe
Raus aus dem Video, wenn du all die kleinen Details willst, aber hier geht es um die prahlerischen Rechte.
Beide LKWs haben wir bereits auf unserer Teststrecke getestet. Und der Ford hat die Viertelmeile zurückgelegt 15.1 Sekunden, aber der Widder hat es getan
im 16.1 Sekunden. Das war auf dem Bürgersteig. Jetzt werden wir
sehen, wie es ihnen geht. TRAVIS: Also es ist
wirklich warm hier draußen. Ich fange an zu schwitzen. Und meine Füße werden heiß. Lass uns gehen. LAUTSPRECHER 1: Alles klar, wer tut
Sie denken, wird gewinnen? Ryan: Oh, Keine Frage
Der Ford wird gewinnen. Es hat einfach zu viel Drehmoment.
Und sobald diese Turbos einspringen, Es gibt nichts, was der Widder ist
kann dagegen tun. TRAVIS: Dieser LKW ist leichter. Ich hoffe das wird
Hilfe bei diesem Zeug. Und ich habe ein paar
betrügt meinen Ärmel, Ich drücke die Daumen
dass der Widder gewinnt.
Ryan: Dieser Power Wagon hat viel Drehmoment, aber das ding hat 1,050
Pfund-Fuß Drehmoment. Ich weiß nicht, welche Tricks
Travis hat den Ärmel hoch, aber ich glaube nicht, dass es geht
genug sein, um diesen Unterschied zu überwinden. TRAVIS: Dieser Ford
hat einen großen Vorteil. Es hat 1,050
Pfund-Fuß Drehmoment. Wir haben alles darüber gehört
im Vergleichsvideo. Aber ich hoffe ich kann
Mach zwei Dinge, um mich zuerst über die Ziellinie zu bringen. Das erste ist, Verschiebung
von 4 Hoch in 2 Hoch nach dem Start. Ich weiß nicht, ob Ryan es ist
werde das tun, aber ich weiß, ich brauche nicht alles
die Traktion, nachdem ich aus der Linie komme. Und das zweite
Ich hoffe, dass ich den Vorteil habe, dass
Dieser LKW ist viel leichter. Es ist bedeutend
Feuerzeug, vor allem, weil dieser LKW hat
der große Diesel im Voraus.
Ich weiß nicht, ob es ausreicht. Ich werde behalten
Ich drückte die Daumen. Mal sehen was passiert.
Ryan: Die Sache mit dem Tremor ist, Es eignet sich hervorragend zum Abschleppen großer schwerer Lasten. Und all die Dinge, die
mach es gut darin, werden es geben
ein Vorteil hier. Es ist wirklich robust. Es hat eine Menge Kraft. Das hat große Turbolader
geh einfach wie ein Güterzug. Da gehen wir einfach
in einer geraden Linie, auf einem relativ glatten
Oberfläche, Ich glaube nicht, dass es welche geben wird
Probleme beim Ausschalten. Und ich glaube nicht
Es wird auch Probleme geben, das Ding in den Rückspiegel zu stecken.
LAUTSPRECHER 1: Alles klar, Jungs. Sind Sie bereit? TRAVIS: Ich bin bereit. Ryan: Hoppla. Ich habe meine Rennhandschuhe fast vergessen. TRAVIS: Also Ryan,
Du bist bereit zu verlieren? Ryan: hey Mann, was auch immer passiert, Ich bin sicher, jemand denkt, dass der Truck cooler ist.
TRAVIS: ich meine, Du hast zugegeben, dass es cooler war. Und nicht nur das, aber du bist
Sie müssen viel gewinnen, wenn Sie gewinnen. Um das zu rechtfertigen $17,000 Preis
Unterschied zwischen den beiden dieser LKWs. Das ist viel Geld und
Upgrades und Leistung. Ryan: Wirklich viel setzen
Druck auf das Wort “wenn” Dort, Kumpel. TRAVIS: Alles klar. Alles klar. Wir werden sehen, bei wem landet
die Ziellinien zuerst. Schalten Sie die Klimaanlage aus. Ryan: Ich werde
Schalten Sie die Klimaanlage aus. So ist es definitiv
100 Grad draußen, und wahrscheinlich noch viel mehr. So heiß, dass mein Auto
liest 133 Grad. Nur um es zu garantieren
kein lustiges Geschäft hier draußen, der Tremor kommt wohin
es soll gehen, Welches ist der erste Ort. LAUTSPRECHER 1: Alles klar. 3, 2, 1, gehen!
TRAVIS: Es ist jetzt zu hoch. Ich bin ihm vorausgegangen und
Ich habe einen besseren Start. Oh, diese Turbos
bauen auf. Durch einen Staub-Tornado gehen. Es ist nur traurig. Es ist nur traurig. Es gibt kein Aufholen.
Es ist mir egal, wie leicht dieser Truck ist. Oh, Mann. Gut, Vertrau mir. Das ist das Ende davon.
Ryan: Wooo. Ziemlich einfacher Gewinn.
TRAVIS: Ich werde davon hören
das für eine lange, lange Zeit. Ryan: Und wieder Luft. Ahh. TRAVIS: Und jetzt können wir
Nennen wir es den Weg der Schande. Ryan: Ahh. Ich verdiene diese Luft. ich habe es verdient. TRAVIS: Alles klar. Du hast damals Glück gehabt. Ryan: Ich werde Glück nehmen. Und ich werde auch nehmen 1,050
Pfund-Fuß Drehmoment. TRAVIS: Ich sprach a
großes Spiel vor dem Rennen, aber ich wünsche es wirklich
dass Ram diesen LKW mit ihrem Diesel zur Verfügung stellte. Weil es auch hat 1,000
Pfund-Fuß Drehmoment, und es wäre so viel
näher auf diese Weise. Ryan: Ja, dein Hemi versus
meine 7.3 Gas wäre toll. Und Diesel gegen Diesel
wäre auch toll. TRAVIS: Zeigen Sie jetzt eine Vorschau an?
unser nächstes Drag Race Video, Ryan? Ryan: Hallo, Ich bin dabei
wenn du bist, Mann. TRAVIS: Sichere Sache. Es ist einfach doof und
lustig und lustig.
Und warum nicht?
TRAVIS: Alles klar, Ryan. Ich bin fertig damit, dich gewinnen zu lassen. Ich habe alles genommen
Gewicht aus meinem Auto. Es ist jetzt weniger schwer als deins. Ryan: Oh endlich, ein fairer Kampf. Alles klar. Lass uns gehen. Das hast du auch
Rennstreifen, Ich mache mir also ziemlich Sorgen. TRAVIS: Oh ja. Meine Aufkleber sind übrigens
größer als deins. Das muss hinzugefügt werden
etwas Pferdestärke. LAUTSPRECHER 1: Alles klar, Jungs. Sind Sie bereit? TRAVIS: Das nur
wird schlecht gehen. Ryan: Bereit zu gehen. LAUTSPRECHER 1: Alle
Recht, 3, 2, 1, gehen! TRAVIS: Oh! Wechsel in zwei Höhen. Ich bekomme ihn immer zum Start. Ryan: OK. Jetzt ausschalten. Ich habe ihn ein wenig in Schwung gebracht. TRAVIS: Ihre 30 ist besser. Oh, er baut beides auf. Ryan: Und nun, volle Kraft. Und das ist es. Das ist das. TRAVIS: Da kann ich nichts machen.
Mein Fuß ist auf dem Boden. Ryan: Tschüss, Travis. TRAVIS: Agggh. Es ist so herzzerreißend. Ich gehe immer noch
so schnell ich kann. Das ist wirklich großartig. Ryan: Das ist ein Ansturm. TRAVIS: Alles klar. Wir werden es tun
ein drittes Drag Race. Weil ich gerne verliere. Ryan: Mein Ehering kam
Aus in meinem Rennhandschuh. Es tut uns leid, Honig. TRAVIS: Trägst du
Fahrhandschuhe, Ryan? Ryan: Sie sind
Rennwagenhandschuhe.
TRAVIS: So hat er mich geschlagen. So hast du mich geschlagen. Betrüger. Ryan: Und ich werde es wieder tun. LAUTSPRECHER 1: 3, 2, 1, gehen! Ryan: Schlage mich an
der Start wieder. Es dauert eine Weile für alle vier
Reifen, um auf den Boden zu kommen. TRAVIS: Oh, Dort
ist nichts dafür. Er holt mich jedes Mal. Ryan: Es ist vorbei. TRAVIS: Ich sitze hier und verliere jetzt. Ryan: Tschüss. TRAVIS: Alles klar, Ryan. Es sieht so aus, als wäre das offiziell. Du gewinnst. Ryan: Ich nehme es. Und ich werde auch keine nehmen
Verdienst meiner fahrerischen Fähigkeiten. TRAVIS: Lass uns einfach sagen, wenn ich
hatte den Ram Motor mit 1,000 Pfund-Fuß Drehmoment unter
die Motorhaube dieses Lastwagens, Sie würden wahrscheinlich sein
eine andere Melodie singen. Ryan: Es ist auf jeden Fall
einen Versuch wert. Zur Zeit, Ich würde sagen
Dieser Fall ist abgeschlossen.
TRAVIS: ich würde sagen
Es ist Kategorie geschlossen. Ryan: Das Rennen verlief also hübsch
viel genau wie erwartet. Der Tremor, und vor allem
mit seinem Turbodieselmotor hatte kein Problem das Abstauben
Travis und der Power Wagon. Und ich denke was wir
Daraus kann man lernen, dass der Tremor dafür ausgelegt ist
wirklich schwere Lasten ziehen, sehr schnell. Und wenn nicht
eine Ladung dahinter, es wird noch schneller gehen. Ich würde definitiv prahlen
über den Besitz eines Power Wagon. Das Ding hat sich bewährt
immer wieder hier draußen. Aber wahre Prahlerrechte,
Ich denke keine Frage, Gehe zum Zittern. Es hat alle Zahlen. Wenn du das bekommst
Turbodieselmotor, das ist prahlerisch
Rechte an sich.
Und der Name Tremor
klingt einfach cooler. Recht, Kevin bacon? TRAVIS: Der Ford war also klar
der Gewinner des Drag Race, auf und neben der Straße. Und es ist fast so weit
unmöglich zu konkurrieren 1,050 Pfund-Füße
des Drehmoments, selbst wenn dieser LKW ein paar hundert Pfund leichter ist. Ich denke, dass Ford
sollte als super beeindruckend bezeichnet werden. Es kann von Null bis gehen
60 in sieben Sekunden. Das ist schneller als die meisten anderen
mittelgroße Familienlimousinen. Und es wiegt 8,000 Pfund. Und wir haben weiter und weiter gespielt
im Vergleichstest darüber, wie viel teurer
es ist, 17 großartig mehr, wenn man diese vergleicht
LKWs, wie sie ausgerüstet sind. Aber du brauchst nicht alles
diese zusätzliche Ausrüstung. Sie können den Preis senken
ziemlich weit in der F-250.
Das Panorama loswerden
Schiebedach und die Power Deployable Trittbretter und
Sitze massieren, und plötzlich bekommst du
ein LKW, der diesem Power Wagon viel näher kommt. Trotzdem, diese
Power Wagon ist derjenige, den ich möchte
lebe täglich mit. Es ist bequemer und
es passt besser zu meinen Bedürfnissen. Ich besitze weder ein 15.000 Pfund schweres Sattelkupplungsrad noch einen großen Anhänger, den ich im Gelände schleppe. Dies ist also die, die ich auswählen würde. Es gibt, jedoch,
Eine Option, von der ich denke, dass sie beide wären.
Und das wäre, wenn Ram den Diesel unter die Motorhaube dieses Power Wagon passen könnte. Komm schon. Dann können wir eine machen
Apfel-zu-Apfel-Test. Oder vielleicht kommen wir mit einer 7,3-Liter-Version des F-250 wieder hierher und fahren wieder Rennen. Wer weiß?
