Bien que ce soit définitivement quelque chose de différent, c’est la moelle de boue.
C’est ce qu’on appelle la moelle de boue ouais donc pour le honky Tonk, celui que vous voulez appeler.
Nous avons trouvé cette vidéo incroyable sur Youtube Hoonigan Autofocus:
D'abord, quel est votre nom?
Je m'appelle Chris Hyman.
D'où viens-tu? Je viens de la Californie d'Oliver. Tu as apporté la moelle de boue, Je ne sais même pas comme quand je l'ai vu. Je ne savais même pas quoi en penser. c'est tellement fou comme vous le voyez de loin et ça ressemble un peu à de l'ordure. Mais quand tu regardes de près, vous avez en fait beaucoup réfléchi à cette chose. , Oh , ce n’est qu’un 30 construction de jour, C'est bon. Cela semble donc être la tendance ici avec beaucoup de ces voitures LFS. Nous avons ces versions de 30 jours. Peut-être deux mois de construction. Parfois, deux semaines de construction et encore moins. j'ai pris 30 journées, mais je le donne avant qu'il ne soit battu pendant quatre ans. Jusqu'à présent, ça tient ensemble, J'ai cassé un essieu et un différentiel arrière une fois, ils sont, juste fait 20 diffs, c'est un Humvee, châssis h1. Alors c’est ce que c’est! D'accord. Alors, où as-tu eu cette direction de roue arrière?
Avez-vous fait cela vous-même?
Les Humvees sont en fait universels tout autour du moyeu avant et les bras triangulaires sont les mêmes que ceux de l'arrière, donc c'était aussi simple que de prendre une cravate, tige et mettre un kit de direction arrière PSC pour comme un essieu directeur Rockwell. C'est comme mille dollars, hein , Ce sont tous des trucs Humvee, et puis juste ça j'ai fait une petite plaque qui va sur la cloison juste ici et puis ce Ram arrière, la rampe de direction est juste soudée à la cloison, et puis vous avez le joystick Au milieu à droite ici que vous tournez à gauche ou à droite quoi , alors ça et c'est ça le truc, Les Humvees sont-ils livrés avec ce moyeu? Tu sais que ça te donne combien de plus , car ils arrivent à l'avant et la rotule supérieure et inférieure est la même à l'avant à l'arrière, donc le moyeu réel et la broche et c'est en fait la boîte de réduction d'engrenages ici.
Quand ça va de l'avant, les essieux vont en marche arrière.
Alors qu'est-ce que cet axe de portail ou qui manque ? Donc, vous obtenez beaucoup plus de garde au sol et cela permet également d'économiser. La transmission ouais, c'est l'engrenage réel dans son 273. Mais après les essieux du portail eux-mêmes, ils se réduisent à 50 %, Wow . C'est juste incroyable. J'aime une boîte de transfert de style Atlas Rock Crawler, vous ne pouvez donc faire que la roue avant et faire des fouilles avant juste tourner. Les pneus avant hors. Si tu veux, ou vous pouvez faire comme un arrière bas et n'avoir que les pneus arrière ou vous faire quatre roues directrices, quatre roues motrices, beignets de spectacle de fumée, on dirait que l'affaire de conduite Apple est ce que l'on ressent sur chaque route que l'affaire de conduite Apple que vous prenez le volant, , C’est ce que ça fait. Lorsque vous avez terminé, vous, oh tu es, tout étourdi: mon Dieu, je ne le fais pas. Même ça a l'air si cool.
Pourquoi l'utilisez-vous réellement?
Veux-tu juste que je l'ai construit pour les punaises de boue, j'ai une foire. C'est chez moi. c'est une boue, tourbières, Juste et puis je fais des courses de dragsters côte à côte dans la boue avec et c'est pour ça que je l'ai construit. Donc, il a beaucoup de pouvoir, puis hein, probablement peut-être comme 650 ou quelque chose c'est un CBM ls1 avec un turbo de précision de 76 millimètres avec un tir de chasseur de nitreux. Qu'est-ce que c'est sur le joueur de changement de vitesse, Oh, mon Dieu, vous pouvez l’entendre, c’est ce qui est cool, c’est qu’elle a de la forme, mais tout fonctionne, Oh, qu'est-ce que c'est trop cool. Tu as tout fait toi-même. Tu as fait tout ce que j'ai moi-même ouais. Si vous remarquez que vous avez remarqué que le moteur est en fait décalé vers le côté gauche, car j'ai centré le différentiel avant pour en faire un appel des essieux arrière. Il prend les trois essieux au lieu de comme le stock avant Humvees le décalage des citrouilles.
Donc, vous avez trois longueurs différentes.
Les essieux, vous en avez à l'arrière qui sont mi-longs, un court à l'avant et un long à l'avant, mais un châssis. C'était pas cher sur Craigslist. Les fosses de boue avec lesquelles je m'occupe sont vraiment profondes. Je ne voulais donc pas faire un essieu solide car il pend assez loin donc avec l’avant et l’arrière indépendants. Cela me donne plus de garde au sol. Quelle construction incroyable je veux dire, c'est vraiment un peu comme. A cette sensation de Mad Max? Faisons-le avec un budget? C’est sûr qu’il s’écoule 2 dollar gallon e85 alimente tout. Assez bien venu.
Craigslist est la source.
Si cela ne vous dérange pas, je vous demande combien pensez-vous qu'il en coûte pour construire cette chose, Je suis probablement dans ce truc Mike, peut être 10 grand C’est dix mille, la frette, la carrosserie était de cinquante dollars, puis le châssis lui-même était 1811 châssis. tout est comme un tas de pièces de dépotoir, mais vous avez en quelque sorte fait quelque chose de vraiment spécial avec ça, j'aime juste trouver toutes les pièces et pièces dont vous avez besoin pour faire le puzzle. Vous connaissez, comme dans ma tête déjà construite, Je devais juste le mettre ensemble, trouver les bonnes pièces partez à la chasse au trésor, alors ça te dérange: Si je fais un tour, tu le prends droit, tout va bien. Tu veux aller bien.
Cette chose est folle.
J'ai besoin d'un travail de peinture un jour, pas de congé c'est comme ça. C'est cool. Vous ne pouviez même pas recréer ça. Si tu le voulais, tu ne pourrais pas – et le plus drôle est, le corps des ailes provenait de deux endroits différents: c'est presque la même couleur. Que diable regarde cette grosse vieille bouteille nitreuse, et nous avons un petit trou nitreux à bord. bien, tu peux le sentir. Je peux vraiment le sentir quand tu tournes la roue arrière, whoa a l'impression de dériver. C'est tellement bizarre parce que nous sommes sur le côté, et nous allons droit, il dirige l’arrière juste ici. Incroyable il y a de la boue partout, , il est utilisé et abusé, Ça c'est sûr! bien, C’est pour cela que vous le construisez.
C'est trop cool. Regarde ce gars sérieusement!
C’est pour mes enfants là-bas, ils montent combien de transmissions de vitesse à trois, eau à distance? c’est comme un camion de trophées. Cela semble si fou. Merci beaucoup d'avoir montré cela sans problème. copain. Ce sont les essuie-glaces et le spray, ou à ce cas, nous voyons dans mon épingle, nous pourrions avoir leur route. Tous tombent. Tombe, tombe, tombe, tombe! Ça te dérange si on le tire dans la terre là-bas, donc vous obtenez quelques images dans la vidéo, . D'accord, c'est tellement fou que tu peux en prendre une photo. Mec, cette chose est irréelle, est si rapide. Regarde ce truc qu'il rampe partout. Comme c'est cool ce truc?
C'est pas cool? Il a sérieusement posé des marques noires parfaites quand il en Floride, Je veux dire, ça accélère vite, trop cool. La boîte de transfert est comme trois deux un. Donc, c'est la vitesse réduite dans la boîte de transfert ainsi que les essieux. C’est essentiellement un camion monstre.
C’est comme un petit mini camion monstre.
La source: Youtube Hoonigan Autofocus
